ホンマとか都市伝説をまだ信じてる奴っているの?

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています高弾道で、ピンをデッドに狙えるユーティリティー●ピンを狙うことを最優先した形状設計ヒール形状は丸みを持たせ、ラフからでも引っかかりにくいイメージ。

また目標にアドレスしやすい直線的なリーディングエッジ形状。

●全番手、ネック側、フェース寄りの統一加重位置設計操作性の向上と、強弾道を生む、統一加重位置設計を採用。

どの番手も変わらぬ弾道、フィーリングを実現。

●タングステンウエイトを最適な位置に配置タングステンウエイトの装着により、高弾道かつ、直進性が高められる重心設計を可能に。

ヒール形状は、丸みを持たせることで、ラフからボールを打っても引っかからないイメージ。

また目標にアドレスしやすい直線的なリーディングエッジ形状。

統一加重位置設計全番手統一加重位置による低重心化設計が力強い弾道を生み出し、アゲンストでも風に負けず、飛距離ロスを低減。

同時に、ロフト毎に正確な飛距離が打てるため、残り距離を自信を持って狙える。

サイドバックにあるタングステンウエイトが、ボールを上がりやすくかつ直進性を高める。

▲アーマック∞ 39 カーボンシャフト▲ベレスラバー?番手#5#7#9#11ヘッド素材（製法）SUS630/鋳造 高強度カスタムスチール/圧延ロフト角(°)19222528ライ角(°)60クラブ長さ(インチ)39.53938.538クラブ重量(g)L294298302306ヘッド体積（cc）138137シャフト名アーマック∞ 39 カーボンシャフト番手#5#7#9#11シャフトの硬さA、L シャフト重量(g)37.537.036.536.0トルク5.75キックポイント(調子)先発売日/備考2016年3月原産国日本※データは2Sグレードの場合

こちらも一緒にいかがですか